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7年前に川崎のバイチャリで20万位で購入。サイズが46で自分にぴったりだったことと、大好きなカンパで組んであったことが決め手。メインコンポはカンパのコーラスで、スーパーレコード、レコードの次で上から3番目のクラス。なんといっても、このかっこいいデザインでちょっと今のと違ってレトロ感あり。昨年からヒルクライムレースに参加、これで15レースに出ました。なので後ろのスプロケットは34です。前のインナーが34なので、1対1のギア比になるので、6月のツール・ド・美しガ原の激坂もヘイチャラです。3台カンパをもっいて、このレースだけの決戦用になります。ホイールはレイノルズ、中古で8万位でした。サドルはメッシュで部分が柔らかく、お尻は痛くなりません。軽軽量化を進め、ペダルはシマノより軽いタイム。この完成車で、7.3キロ、今のディスクブレーキ車だと、8.3キロくらいなので 1キロ軽いですね。
素材...カーボン
タイヤサイズ...27インチ
フレーム素材...カーボン
ブレーキ方式...リムブレーキ
特徴...完成品
特徴...完成品, ビンテージ
付属品...