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kJ-f4a47dfd06さん
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まずはプロフィールをご一読下さい。 アメリカのクラシック・ミント・コレクティブル社製のコマツWA-500-6ホイールローダのHOスケール(1/87)ブラスモデルです。製造台数はわずかに145台。これは56番目の製造品。建設機械のブラスモデルはキャタピラー社製品を手掛ける同じアメリカのクラシック・コンストラクション・モデル社の製品が良く知られていますが、コマツの車輌はこのクラシック・ミント・コレクティブル社が手掛けるだけでした。生産台数はいずれも数十台から多くても数百台レベルであり、再生産等も行われないことから過去に販売されたものは全て世界的にコレクターズアイテムとなっています。 現品は2009年の発売時に出品者がメーカーから直接通販で購入したもので新品未展示。長期保管の影響でパッケージのラベルにやや色褪せが見られます。クラシック・ミント・コレクティブル社はその後廃業してしまったため、現在は極めて入手困難なレアモデルと言って差し支え有りません。アメリカの絶版品専門ショップやオークションなどにも出て来ることも希です。 昨今、建設機械の精密ミニチュアは金型の精度が増したことからブラスモデルからダイキャストへのシフトが進んでいますが、HOスケールはやはりブラスが圧倒的に優れています。全長10cmちょっとのサイズに込められた職人技が光る逸品です。フロントバケット、センターのアーティキュレーテッドステアリング可動です。
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アメリカのクラシック・ミント・コレクティブル社製のコマツWA-500-6ホイールローダのHOスケール(1/87)ブラスモデルです。製造台数はわずかに145台。これは56番目の製造品。建設機械のブラスモデルはキャタピラー社製品を手掛ける同じアメリカのクラシック・コンストラクション・モデル社の製品が良く知られていますが、コマツの車輌はこのクラシック・ミント・コレクティブル社が手掛けるだけでした。生産台数はいずれも数十台から多くても数百台レベルであり、再生産等も行われないことから過去に販売されたものは全て世界的にコレクターズアイテムとなっています。
現品は2009年の発売時に出品者がメーカーから直接通販で購入したもので新品未展示。長期保管の影響でパッケージのラベルにやや色褪せが見られます。クラシック・ミント・コレクティブル社はその後廃業してしまったため、現在は極めて入手困難なレアモデルと言って差し支え有りません。アメリカの絶版品専門ショップやオークションなどにも出て来ることも希です。
昨今、建設機械の精密ミニチュアは金型の精度が増したことからブラスモデルからダイキャストへのシフトが進んでいますが、HOスケールはやはりブラスが圧倒的に優れています。全長10cmちょっとのサイズに込められた職人技が光る逸品です。フロントバケット、センターのアーティキュレーテッドステアリング可動です。